曾倚仗垄断地位漫天要价的国际矿商们最近日子过得有点闹心。昨日记者获悉,据澳洲媒体报道,作为澳洲最大的出口收入来源,铁矿石市场恐将陷入20年来历时最长的熊市。
资料显示,全球三大矿业巨头淡水河谷、力拓和必和必拓占据铁矿石海上运输市场2/3的份额,它们在巴西及澳洲新铁矿山的投资金额达到470亿美元。但随着中国需求量的降低,运往全球的货物量恐将创下自1990年以来的最低水平。必和必拓首席贸易官卡尔德隆上个月在堪培拉的一个会议上就坦言,“中国市场对铁矿石的需求量如今已减少了一半以上”。
然而,在最大铁矿石买家中国需求不振之时,矿业巨头们的苦日子可能才刚刚开始。据统计数据,2011年2月16日,每吨铁矿石的价格攀至191.9美元的顶峰,而近期,进口矿价一路下滑至110美元以下。更值得关注的是,根据摩根士丹利前亚太地区首席经济学家的预测,铁矿石的价格可能将于明年年中跌至每吨50美元的最低点。业内专家也普遍认为,接下来,铁矿石价格恐还将下跌。而铁矿石价格上一次连续三年下挫还是发生在1992-1994年期间。
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