波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周四下滑，中止连续13日来的涨势，因海岬型船和巴拿马型船只费率下跌。
　　波罗的海干散货运价指数跌1%报989点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　波罗的海海岬型船运价指数。BACI下滑1.25%至2，135点，日均获利跌233美元至13，430美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　在经过一波强劲的上涨后，因铁矿石需求减少，海岬型船只运费下滑。
　　Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在报告中称，铁矿石价格的上涨，可能导致中国铁矿石需求减少。
　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。
　　波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下滑1%，该型船舶日均获利降低72美元至7，142美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
　　灵便型船舶日均获利上升15美元至6，541美元，超灵便型船舶的日均获利下滑59美元至7，738美元。