日前，记者了解到，河北钢铁集团唐钢公司先后生产出热轧SP-U400毫米×170毫米×15.5毫米U型钢板桩和超薄高强汽车钢，丰富了该公司的产品结构。
据悉，9月12日，100吨热轧SP-U400毫米×170毫米×15.5毫米U型钢板桩在唐钢长材部大型钢生产线下线。该产品的开发进一步拓展了唐钢的大型产品种类。
钢板桩是一种可重复使用的绿色环保型结构用钢材，具有高强、轻型、止水性好、耐久性强、施工效率高、占地少等优点，应用领域不断扩大，市场发展十分迅速。
热轧U型钢板桩主要用于岸壁、防波堤、船坞、地下隧道、地基加固等永久性工程和围堰、基坑围护等临时性工程中，根据加工制作工艺不同可以分为热轧、冷弯钢板桩。热轧钢板桩因其轧制难度较大，目前国内具备此类产品轧制能力的企业较少，我国所用的热轧钢板桩产品多数来自国外。
经过近一年的技术准备，唐钢组织该产品的轧制生产准备工作，调配有经验轧机调整工进行现场调试，调整轧制工艺参数，合理调配各架轧机冷却水水量，保证各道次轧制温度、钢料控制尺寸，确保了本次试轧成功。
记者还了解到，唐钢于日前生产出TCX610L薄规格高强汽车用钢185吨，产品表面质量和力学性能完全达到用户要求，这标志着唐钢汽车用钢产品向超薄高强深度开发取得了新进展。本批产品应用于长城汽车公司开发的新车型汽车大梁上，长城汽车公司将根据TCX610L产品的力学指标设计冲压模具和选配焊丝。
据悉，唐钢技术中心产品研发人员针对汽车轻量化未来发展趋势，先期介入汽车用钢客户，超前开展薄规格高强汽车用钢产品储备性研发。他们与长城汽车公司就TCX610L产品设计开发与试验进行了3年的技术交流，成功生产了TCX610L超薄高强汽车用钢。经过两个批次的产品试用后，唐钢与长城汽车公司正式签订了本批次TCX610L薄规格高强汽车用钢产品的供货合同。
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