重庆钢铁7月6日晚间公告，4日，在韩国首尔中韩经贸合作论坛上，公司大股东重庆钢铁(集团)有限责任公司(下称“重钢集团”)与韩国浦项钢铁签署了战略合作协议，双方明确表示将在“重庆FINEX综合示范钢厂”、“重庆冷轧镀锌汽车用钢板”以及“钒钛资源综合利用项目”三个方面加强合作。其中，FINEX综合示范钢厂和冷轧镀锌汽车用钢板两项目投资金额预计将超过200亿元人民币。
　　重庆钢铁特别强调，重钢集团是公司控股股东，该战略合作协议为意向性协议，目前对公司没有实质影响。公司目前没有FINEX和冷轧镀锌汽车用钢板生产线，也未拥有钒钛矿山资源，将来是否参与上述合作协议所提及的合作事宜尚不能确定。
　　中国证券网记者从有关方面了解到，FINEX综合示范钢厂设计产能为年产钢材305万吨，产品将重点服务重庆及周边汽车、摩托车、家电及装备制造市场。冷轧镀锌汽车用钢板项目，则将引进浦项钢铁先进生产技术，生产目前国内最高质量汽车面板的冷轧、热镀锌和酸洗钢板，同时与FINEX综合示范钢厂、环保搬迁后的重钢重庆长寿新区打通上下游配套的产业价值链，并与重庆汽车工业形成产业协同集群效应，实现产品升级和产业结构调整。
　　分析人士认为，重庆良好的区位优势、市场机遇是此次双方合作的重要基础。重庆既是中国西部中心城市，又是正在建设的新丝绸之路经济带、长江经济带的交汇点，有航空、水运、铁路、公路等便利交通条件。作为本地工业经济一大支柱，重庆汽车产业近年来发展态势良好、高端汽车市场需求量大幅增加，未来几年，全市汽车产量将达到每年400万辆，重庆本地及周边地区汽车用钢市场前景非常广阔。
　　据介绍，FINEX工艺是目前世界上最先进、工业化生产运行最好的熔融还原炼铁新技术，较之传统高炉流程，省去了污染严重的焦化和烧结工序，生产运行成本更低，对原燃料的适应性更强，可大量使用低品质的矿石和普通煤，并可显著减少炼铁过程中污染物的排放，对环境更加友好。FINEX的成功引进，对中国钢铁工业的节能减排、调整结构和淘汰落后产能，将起到积极的作用。
　　上述分析人士还表示，由于国内钢材市场持续低迷，今年1-3月，重庆钢铁亏损近4亿元。虽然此次与韩国浦项的战略合作是由大股东牵头，但重钢集团的主要经营性资产已基本实现整体上市，因此，未来的合